３月２５日(金) 21時半 給油して，宮島スマートインターから高速道に入りました。
28日(月)の東京発旭川行第1便に乗る次男と合流予定。
タイムリミットがあるので，今回は全行程高速道使用です。
山陽道～広島JCT～広島道～広島北JCT～中国道
夜の中国道。車はほとんどいなくて，のんびり快適に走れます。
山陽道経由の方がたぶん早いとは思いますが，交通量が多いのでのんびりドライブというわけにはいきません。
まあ，中国道の方も急カーブ箇所が多いので，気は抜けませんが。
２６日(土)
１時 吉川JCTから舞鶴若狭自動車道に入ります。
次男が京都にいた頃は，丹南篠山経由で京都までドライブしたことが多かった道です。
２時半 敦賀JCTから北陸道。
３時半 加賀の尼御前SAで50L給油。
広島から走るとだいたい福井近辺で一回目の給油です。
前回は一般道経由だったけれど，やはり加賀の小矢部で１回目の給油でした。
しかし・・・高速道SAの給油所は高い。レギュラーガス５０Lちょっとで１万円近くかかりました。
６時１５分 米山SAで１時間半ほど仮眠。熟睡しました。
７時４５分に出発。
８時 長岡JCT
８時４０分 新潟中央JCTから磐越道に入りました。
一旦南東方向へ少し逆進となりますが，高速道乗りっぱなしのルートはこれしかないのです。
９時１５分 県境。通過するだけですが，初の福島県入りです。
９時５０分 磐梯山SAでトイレ休憩と朝食。
馬肉の肉そばをいただきました。
磐梯山が綺麗に見えるSAです。
１０時３０分 給油して出発。
１０時５０分 郡山JCTから東北道。
１１時２０分 県境。宮城県も初めて訪れました。(通過するだけですが)
１２時４０分 長者原SA。トイレ休憩
１２時５０分 県境。岩手県も初めて訪れました。(これまた通過するだけですが)
１４時 紫波SA。
青森が近くなってきました。
フェリーの時刻等検索の為に休憩しました。
１４時４０分 安代JCT
１４時５０分 県境。秋田県へ。
１５時１５分 県境。青森県に入りました。
１５時５０分 青森IC。高速から一般道。
１６時０５分 青森港。
とにかく津軽海峡フェリーのターミナルへ行って見ました。
予約はしていませんでしたが，１７時０５分のフェリーに乗れることになりました。
乗船手続きをして，往復切符を購入しました。
津軽海峡フェリー１７便。ブルードルフィン。
今は，お客は比較的少ない時期の様で，スタンダードルーム。
ほぼ１室１名状態でしたwww。
眠いハズですが，眠れず，２０時４５分に函館港到着。
下船に結構時間がかかって，２１時１５分，北海道に上陸しました。
函館は雨が降っていました。
かなり土砂降り。
コンビニで夕食を仕入れて，ガソリンスタンドを探してうろうろ。
桐原通SSというセルフのGSを見つけて給油できました。
高速道路のGSよりリッター２０円くらい安い。(嬉)
これで，明日中には旭川空港にはたどり着けそうです。
できるだけ走っておきたかったけれど，知らない道。
国道５号線はバイパス？
高速道か一般道かわからないような道です。
２１時５０分 道の駅 なないろ・ななえ で力尽きました。
雨の中，ドライブし続ける気力もありません。
お弁当を食べて，ビールを飲んで就寝です。
広島～函館。
途中１時間半の仮眠とフェリー内での休息。
2000kmくらい?走り続けて，ほぼ２４時間で到着です。